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白沙关-婺源高速公路C7标段戴家高架桥T梁预制施工方案
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- 大小：31.0 KB
- 语言：简体中文
- 类型：路桥施工组织设计
- 下载次数：9343次
- 更新时间：10-15 22:58:00
- 名称： 白沙关-婺源高速公路C7标段戴家高架桥T梁预制施工方案
- 应用平台：|WinXP|Win7|WinAll|
- 资料介绍
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三、 T梁底座结构及平面布设：
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1、 结构：T梁底座结构为，两端各3m处，地面上0.35m，地面下0.70m，基底0.1m砂砾垫层，其上浇筑厚0。7mC20混凝土，往上是枕梁0.2m和混合钢模。在枕梁内埋置固定钢模—Φ12螺栓，并在枕梁上设置预拱度（边梁跨中3.1cm，中梁跨中1.6cm），要求砂砾垫层密实平整，混凝土捣实。枕梁严格控制拱度各点数值（精确至毫米），枕梁的中线准确控制在+1mm，长度0.52m，螺栓埋设位置准确（枕梁布设应避开模板底脚对拉螺栓位置和吊具穿钢棒位置，如果与设拱点发生冲突，应改变拱点位置）。枕梁顶面宜齐平、压光，各底座周围（长42m，宽1.5m）原地表需浇筑10cm厚C15混凝土进行地面硬化，确保地表水不渗入基础同，防止基底不均匀沉陷，创造文明施工现场环境。
T梁底座平面布设详见T梁预制场平面布置图。
四、 轨道铺设
1、 龙门架行走轨道
龙门架行走的两条轨道，应相互平行，轨面标高一致。相邻钢轨连接牢固，齐平，轨枕间距0.7m，座落在0.25-0.3m密实的碎石上，要求 作用下（吊梁）沉降量不超过0.5m。
2、 运梁轨道：此道承担T梁运输和汽运交通。铺设要求除满足龙门架轨道要求外，在预制场T梁预制和储梁场范围内铺设成铁路道口形式，即将轨枕间填平压实，轨道外侧钢轨顶面高出1cm，轨道内侧钢轨顶面高出5cm，便于汽车通行。
3、 龙门架：要求有起吊80T能力的龙门架两套，并在其上桁架下缘各设5T横向自动行走的电葫芦（支拆T梁钢模板）。并要求龙门架本身及配套设备（钢丝绳、滑轮组、吊具等）起吊安全系数大于1.5。
五、 T梁预制程序（准备工作）
1、 对材料要求：
（1） 钢铰线：预应力钢铰线标准号为ASTM416-92a270级，公称直径15.24mm。高强低松驰预应力钢铰线标准强度1860Mpa。 -
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白沙关-婺源高速公路C7标段戴家高架桥T梁预制施工方案
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