某道路工程全套施工组织设计范文

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施工组织设计范本
路基土石方工程
填方路基

填方路基施工

1施工特征
  路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路
基填筑高质量，高速度的完成。
2施工方法
A．
恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
B．
清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测
填前标高后，方能上土填筑路基。
C．
选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。
D．
地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防
止路堤沿基底滑动。
E．
采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度
20cm。
F．
土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格
控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
G．
当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不
足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
H．
当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
I．
根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签
认或旁站。
J．
在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，
及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
K．
进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑
的土层要当天碾压成型。

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