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钢围堰(框围结构)在桥梁水下承台施工中的应用
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- 大小:10.0 KB
- 语言:简体中文
- 类型:水利论文
- 下载次数:9973次
- 更新时间:10-14 19:46:16
- 名称: 钢围堰(框围结构)在桥梁水下承台施工中的应用
- 应用平台:|WinXP|Win7|WinAll|
- 资料介绍
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简介: 钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构。围堰一般分自浮式和吊装式两种,是一种省工省时较为先进的施工工艺,在交通、水利、港口等工程中广泛应用。
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关键字:钢围堰 桥梁 水下承台
钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构。围堰一般分自浮式和吊装式两种,是一种省工省时较为先进的施工工艺,在交通、水利、港口等工程中广泛应用。
江苏省射阳县城区大城桥在拓宽改造施工中,按照业主和设计要求,承台必须在正常水位以下,为了保证承台在水下施工质量,采取了两种方案的比较:一是利用传统的方法,在建筑物的上、下游各筑一道拦河土坝,排除坝内部分积水,这一方法在城区施工,除了动土方量大以外,资金投入也相当多,同时影响河道的正常排水。二是采用钢围堰施工。
1.钢围堰的设计与计算
(1)钢围堰几何尺寸
围堰外形尺寸是根据承台的水平几何尺寸,各边再加上0.6~0.8m的操作宽度,高度依据水深,并考虑0.5m的超高和入土深度不小于0.5m确定。该工程的地质资料表明,围堰底的土层为粉砂土,该工程取0.7m的入土深度。
(2)钢围堰的计算
钢围堰在运行期所受的外力,除了堰内外水位差产生的外力,还有堰内填料产生的外力,它是同水位差产生的力方向相反,结构计算时要分别进行,结构计算方法参照《水工钢结构》。
2.钢围堰的安装
钢围堰在场外加工结束后,需进行现场吊装就位,就位之前要清除水下的建筑垃圾及其他杂物,整平地基槽,以利于围堰平稳均衡下沉,使承台四周的施工空间达到均衡。围堰的下沉,一是靠其自重,二是靠外力,即在围堰顶上加载,保证围堰有足够的外力来协助其下沉到位。具体方法是在围堰上口加上横担,利用手拉葫芦上头扣于横担,下头与桩头上的钢筋相连,依据各位置下沉的速度,不断地调整各葫芦链索的长度。标签: 水利论文
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