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中国一汽集团的国际化发展战略
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- 语言:简体中文
- 类型:国际化战略
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- 名称: 中国一汽集团的国际化发展战略
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中国一汽集团的国际化发展战略
中文摘要:
本案例从介绍中国一汽集团公司的背景以及汽车行业所处的经济环境入手描述了国家政策对汽车行业的影响通过与国内外其它竞争对手的产品相对比说明了一汽集团公司产品在国内外市场上的竞争能力状况并介绍了一汽集团公司对外进行投资建厂对内积极引入资金技术、建立合资企业的国际化战略进程中所取得的成果最后针对一汽集团在面临WTO条件下如何有效地实施国际化战略留下了思索的空间
关键词:规模经济、产品竞争力、合资企业、进出口、国际化战略
ABSTRACT:
ByintroducingtheFAW(FirstAutomobileWorks)’sbackgroundsandtheenvironmentsofautomobileindustrythecasedescribesthecountrypolicy’simpactsonthisindustry.Comparingwiththeproductsofothercompetitors’weshowthecompetitionabilityofFAW’sproductsintheforeignanddomesticmarketsandlistthefruitsofinternationalizationstrategysuchasFDI(foreigndirectinvestment)andassimilatingtheforeigncapital&technology.Thenintheendofthiscaseweshouldthinkofthisquestion:howcanFAWGroupimplementtheinternationalizationstrategymoreeffectively?
KEYWORDS:scaleeconomyproducts’competitionability jointventure import&export internationalizationstrategy
中国一汽集团的国际化发展战略
1999年11月15日中国与美国就中国加入世界贸易组织(WTO)问题达成了一致协议中国加入WTO的进程迈出了关键性的一步根据中美关于中国加入WTO所签订的协议中国的轿车进口关税从目前的80%—90%降至25%大部分零部件关税降至10%;另外世界跨国汽车公司凭借资金、技术、品牌等优势积极争夺中国的汽车市场这将使我国的汽车工业面临很大的冲击作为中国汽车工业的领头羊——中国第一汽车集团在面临着国内其他汽车厂家激烈竞争的同时又受到国际各大著名厂商所推出的质优价廉产品的包围在这种情况下如何才能在受到国外著名汽车厂商在技术、管理、市场销售等各方面冲击的同时而又能根据一汽集团的市场背景、产品特点等自身特点来实施国际化发展战略?这是一汽集团内部的高级管理人员当前所遇到的较为棘手的难题之一
(一)公司简介
中国第一汽车集团公司原名第一汽车制造厂是我国“一五”期间建立起来的第一个汽车工业基地也可以说是中国汽车工业的诞生地经过40多年的建设和改造目前已发展成为汽车品种齐全技术、资金实力雄厚立足于东北面向全国跨地区、跨部门具有科研、开发、生产、销售、金融、外贸等多功能的大型汽车工业企业我国的汽车工业企业是国家为合理配置资源调整汽车产业结构使其发挥整体优势形成规模经济而设立的随着改革开放的不断深入使中国第一汽车集团公司(简称中国一汽)逐渐增添了活力并增强了企业实力具有国际八十年代先进水平的CA141载重汽车于1987年正式投产标志着中国一汽二次创业的结束1988年开始了投入到轿车、轻型车为重点的第三次创业在“红旗牌”高级轿车的基础上建成了现代化中高级轿车基地生产出驰名中外的“奥迪”轿车和“红旗”轿车成功地走出了中外合资生产轿车的道路精良的设备代表了我国轿车生产的最高水平一汽在我国汽车行业中形成了重、中、轻、轿多品种宽系列的生产格局“奥迪”轿车、“捷达”轿车、“红旗”轿车、“解放”重、中型车、“解放”轻型车已经成为“中国驰名产品”并批量打入了世界上三十多个国家和地区
组织结构:中国一汽以振兴民族汽车工业为己任不断发展与壮大企业规模目前中国一汽发展成为拥有总装配厂等21个直属专业生产厂;富奥汽车零部件有限公司等11个全资子公司(全资子公司即一汽拥有全部资本的企业法人);一汽——大众汽车有限公司等18家控股子公司(控股子公司即中国一汽与他方共同出资但出资额额度大于任何一方的企业法人);一汽四环股份公司等26家参股公司(参股公司是中国一汽与他方共同出资但出资额度未达到控股程度的企业法人)其中:中国一汽中外合资企业20家;党群行政部门52个处级和处级以上单位;224家关联企业(关联企业是与中国一汽在业务上有紧密联系的法人)
产品结构:中国一汽在开工时期只有中型卡车一种产品但到现在已发展到重、中、轻、微、客等几大系列上百种产品具有很强的适应市场需求的能力
重型车:宽体宽桥9吨车、新9吨、16吨系列成为畅销产品
中型车是五十年代从苏联全面引进产品和制造技术生产CA10解放牌4吨载重汽车;80年代经过“六五”计划改造换型为CA1415吨载重汽车;1983年根据市场需求又推出了CA142改进型汽车目前中型汽车已形成了3.75吨、4吨、5吨、6吨加长车、平头汽车、柴油发电机等40个系列产品
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