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丰田管理模式让26万名员工绞尽脑汁帮他赚钱兆圆帝国的秘诀
别把员工当成猪
一分钟看丰田
财星五百大企业中排名第8
亚洲第一大企业营收领先亚洲第2的中国石油化工将近2倍为鸿海的6.5倍
世界市值第一大的汽车厂：1671亿美元(截至2006年7月27日为止)
最赚钱的汽车厂获利121.2亿美元比通用、福特、戴姆勒克莱斯勒获利总和还高
世界第二大汽车厂：2005年销售量811.5万台仅次于通用
2006年品牌价值279.41亿美元挤下迪士尼和麦当劳成为全球第七
丰田管理的惊人成效
日本机场造价减半
日本第三国际机场造价比同规模的关西机场少1200亿日圆
邮局人力省两成
东京越谷邮区丰田小组进驻将发信、取信、走动、等动作录影并反覆观察提出370个改善建议
日本邮政开始推广至全国1000个邮局
丰田如何驱动员工带着脑袋来上班？
剔透人性—肯定第一线员工的思维力
追求极致—用精算删除浪费和多余库存
贯彻精神—把错误当作成功的材料
团队作战—不要明星要中上水准的员工
肯定第一线员工的思维力-1
多数企业顶多做到尊重人给好的待遇福利
丰田对人的思维力给予最高程度的肯定
「没有人喜欢自己只是螺丝钉工作一成不变只是听命行事不知道为何而忙丰田做的事很简单就是真正给员工思考的空间引导出他们的智慧」-丰田生产模式发明人大野耐一
肯定第一线员工的思维力-2
相信第一线工作者是最了解问题的专家
「员工奉献宝贵的时间给公司如果不妥善运用他们的智慧才是浪费」-大野耐一
肯定第一线员工的思维力-3
《第八个习惯》的作者史蒂芬柯维：人有四种才能智能、身体、情感与精神大多数企业只勉强使用到员工的前两种才能
丰田却开发了后面两种：改变了人习惯安逸不愿意脱离舒适圈的习惯去引导员工成长不断挑战自己
用精算删除浪费和多余库存-1
要求员工「工作」而非「动作」
日本丰田花了三十年进行「精实」的意识革命-leanthinking
第一个步骤：建立即时的丰田生产方式—TPS
第二个步骤：全面品质改善系统—TQM
哈佛商业评论：「丰田最可怕的是一种原则的力量一种追求极致的思维而不是生产工具与方法而已」
丰田汽车制造流程和信用卡发卡流程
如果一家信用卡公司可以把效率提到相同的水准
那么可以多带来多少的客户？省下多少成本？
用精算删除浪费和多余库存-2
TPS的制度设计就是要把不必要的浪费删除它包含即时生产（JIT）、后拉式与细胞式（CELL）生产概念
不生产多余库存
不浪费多余人力
客户需要多少再生产多少而不是大量生产后等客户上门虚耗库存成本
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